La mola també té una vida útil. La vida útil pot ser llarga o curta. Fixeu-vos en l’ús i eviteu alguns problemes per fer més llarga la vida útil de la mola. Si l’ús de la mola no és curós, la mola sovint es fa malbé i la vida útil de la mola és natural Es reduirà molt. Quan hi ha un problema amb la mola i no es pot utilitzar, cal substituir la mola. S'ha de parar atenció a alguns problemes durant la substitució de la mola. Vetllem quins són els problemes?
Problemes de desgast: qualsevol mola té els seus requisits de desgast. Quan la condició de desgast arriba a un nivell determinat, s’ha de substituir per una nova mòlta. No és necessari utilitzar un desgast excessiu per estalviar materials. Es tracta d’una infracció extremadament segura. Generalment s'estipula que, quan la roda es desgasta amb un diàmetre de 10 mm més gran que el diàmetre del mandril, s'ha de substituir una nova mola.
Problema de validesa: la nova mòlta sorgida del magatzem no és necessàriament una mòlta qualificada i, fins i tot, la nova mòlta comprada al fabricant no és necessàriament una mòlta qualificada. Qualsevol mòlta té una data de caducitat determinada. Si s’utilitza dins de la data de caducitat, es tracta d’una mola qualificada; si s’utilitza més enllà de la data de caducitat, no és necessàriament una mòlta qualificada. Les regulacions estableixen que la cotització GG; la mola ha d'utilitzar-se dins del període de vigència, i la mòlta de resina i enllaç de cautxú s'ha de sotmetre a una prova de rotació després d'haver estat emmagatzemada durant un any, i la qualificada pot utilitzar-la" .
Problema de la textura: durant l’ús, si trobeu que la mola està parcialment esquerdat, haureu de deixar d’utilitzar-la immediatament i reemplaçar-la per una nova mòlta, per evitar que la mola es trenqui i faci mal a les persones.
